Bauherr: Stadt Gera Bauausführung: Straßen Bau Weimar, Max Bögl, J.G. Müller Ausführungsplanung: Bauzeit: 1994 - 2001
Bauabschnitte und beteiligte Firmen: Bauabschnitt 1 ( Straßen Bau Weimar ) 14 Millionen DM
Ortsumgehung Leumnitz mit Anschluss an die Straße des Bergmanns und
Ausbildung Ostkreuz sowie Anschluss an die B 7 nach Ronneburg.
Bauzeit: September 94 bis 26.9.95 (Eröffnung) Bauabschnitt 2 ( Max Bögl )
Von der Ronneburger Straße bis einschließlich Ostkreuz.
Bauzeit: 1. Juli 93 bis Dezember 94 Bauabschnitt 3 ( Max Bögl ) 400.000 DM
Brücke über den Zaufensgraben.
Bauzeit: August 95 bis 14.6.1996 Bauabschnitt 4 ( Straßen Bau Weimar )
Vom Gewerbegebiet Pforten bis zum Knoten Naulitzer Straße
Bauzeit: August 95 bis 4.9.1996 Bauabschnitt 5.1 ( Max Bögl )
Er umfasst die Strecke von der Anbindung Plauensche Straße bis zum
Gewerbegebiet Pforten mit Anschluss an die bereits vorhandene
Verbindungsstraße zur Straße nach Collis.
Bauzeit: August 94 bis September 95 Bauabschnitt 5.2 ( Max Bögl )
Anbindung Plauensche Straße bis zur Richard-Wagner-Straße,
Anschluß an die neue Ochsenbrücke.
Bauzeit: September 97 bis 98 Bauabschnitt 6 ( J.G. Müller)
Neue Ochsenbrücke sowie Rampe an die Zwötzener Straße
Grundstückserwerb 14 Millionen DM
Bauzeit: 25.03.96 bis 1999 Bauabschnitt 7 ( Max Bögl)
Anschluss der neuen Ochsenbrücke an die vorhandenen B 92 sowie Ausbau der B92 von Heinrichsbrücke bis Debschwitzer Brücke.
Bauzeit: 4.10.1998 bis 2001
Investitionsvolumen:120 Mio DM
Bauwerkslage:süd- und östlich von Gera (Google Maps)
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