Bauherr: Bundesrepublik Deutschland Projektsteuerung: DEGES Bauausführung Brückenbau: ARGE Max Bögl - Walter Bau AG Bauausführung Autobahnbau: Max Bögl Bauart:Ausbau BAB 4 von 4 auf 6 Spuren mit Standstreifen, Abschnittslänge: 8,35 km (km 144,2 bis 135,85) , Fahrbahnbreite: 35,50 m Bauwerke: BW 152 - Brücke über B7 BW 153 - Brücke über Siemensstraße BW 154 - Brücke über Eisenbahntrasse - Gera/Zeitz BW 155 - Elstertalbrücke BW 156 - Thieschitzer Talbrücke BW 156/A1 - Brücke Wirtschaftsweg BW 157 - Brücke Wirtschaftsweg BW 158 - Brücke Wirtschaftsweg BW 159 - Brücke Wirtschaftsweg BW 159/A1 - Brücke AS Rüdersdorf Bauzeit: 1998 - 2001 Baukosten:140 Mio. DM weitere am Bau beteiligte Firmen: Links: Bauwerkslage: Nördlich von Gera (google Maps)
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Wieder geht ein interessantes Baujahr zu Ende. Da ist es Zeit, um
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Die Brückenbauarbeiten in Leipzig an der Auequerung
Spannende Projekte findet man manchmal durch Zufall, wie auch