Unstruttalbrücke (2.668 m) (3) | Talbrücken | ICE-Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle | Ein Blick hinter die Kulissen

Vorschubrüstung 2. Feld - Schalung erster Bogen

Bewehrung Überbau Takt 1 - Leergerüst für A-Bock wird montiert

Vorschubrüstung - Schalung Pfeiler Achse 5

Montage Vorschbrüstung, Bewehrung Bogenfundament Achse 7 - Schalung Pfeiler Achse 3

Montage Vorschubrüstung - Betonage Pfeiler Achse 2 - Bewehrung Bogenfundament Achse 7

Widerlager West ausgeschalt - Schalung Pfeiler Achse 1

Bewehrung Widerlager West - Vormontage Vorschubrüstung - Schalung Pfeiler Achse 1

erste Teile Vorschubrüstung - Fundament Widerlager West betoniert

Gründung Stützpfeiler im Westteil - Schalung Fundament Widerlager West

Gründungsarbeiten

30. März 2008

89 Alben

4147 Besucher

Bauherr: DB Netz AG
Bauausführung: ARGE Alpine Bau Deutschland AG, Berger Bau GmbH
Entwurfs- und Ausschreibungsplanung (2006): DB ProjektBau GmbH, Konstruktiver Ingenieurbau, Leipzig Schlaich Bergermann und Partner, Stuttgart
Ausführungsplanung: Nord-West Planungsgesellschaft mbH, Hannover SMP Ingenieure im Bauwesen, Dresden
Bauzeit: Brückenbau: Aug. 2007 bis Jan. 2011
Abschluss Landschaftspflege: 2013
Links: Structurae.de, wikipedia.org
Bauwerkslage: Karsdorf, Burgenlandkreis, Sachsen - Anhalt (Google Maps)

Die Betreuung der Webseite, Fototouren und der Webspeicher kosten Geld. Wenn Sie uns unterstützen möchten, können Sie hier spenden.

Bauart:	integrale Spannbetonhohlkastenbrücke aus 6 Durchlaufträgern mit 4 Bögen in Form eines Sprengwerkes und schlanken Pfeilerscheiben
Bauwerkslänge:	2.668m
Stützweiten:	(3 x 58m) – (4 x 58m–116m–4 x 58m) – (4 x 58m–116m–4 x 58m) – (4 x 58m–116m–4 x 58m) – (4 x 58m–116m–4 x 58m) – (3 x 58m)
Breite:	13,95m bis 15,93m (östlich)
Konstruktionshöhe:	4,75 m
Bauhöhe:	5,69 m
Max. Höhe:	49,0 m
Erdaushub:
Beton- und Spannstahl:
Beton für Überbau, einschließlich Randkappen:	;
Beton für Gründungen, Bögen, Pfeiler, Widerlager:
Besonderheiten:	vier fugen- und lagerlose Durchlaufträger Spannbeton mit nachträglichen Verbund mit je 10 Feldern a 58,0 m
Investitionsvolumen:	60 Mio Euro